卡塔尔国庆节上演华丽空中表演_高清图皇冠体育手机版集_新浪网

当地时间12月18日,卡塔尔举行国庆节阅兵典礼,庆祝建国140周年,军用飞机上演华丽空中表演。

当地时间12月18日,卡塔尔举行国庆节阅兵典礼,武装部队伞兵表演跳伞。

当地时间12月18日,卡塔尔举行国庆节阅兵典礼,武装部队伞兵表演跳伞。

当地时间12月18日,卡塔尔举行国庆节庆典,庆祝建国140周年,卡塔尔警察骑骆驼参加阅兵典礼。

当地时间12月18日,卡塔尔举行国庆节阅兵典礼,庆祝建国140周年,军用飞机上演华丽空中表演。

(832) 657-6577

针对英国首相特蕾莎梅及其政府的不信任投票将于北京时间3:00左右进行,因此从现在开始,预计未来数小时内还会有很多传闻散步。不过市场仍预计英国政府不会失去这场投票,因为保守党议员不太可能在今天晚些时候投票下台。

这也反映在盘初英镑的走势中。昨日的议会投票后英镑出现“卖传闻,买事实”的行情,英镑兑美元基本持平。在随后的不信任投票之前,市场尚未计入负面结果或进一步的不确定性。

如果特蕾莎梅在不信任投票中失败,且没有其他政府接受,则将走向下一次大选。若如预期挺过这次投票,则英国政府将不得不在下周一提交一份心的退欧计划。

从本质上说,在这个关键时刻,最重要的是特蕾莎梅赢得不信任投票,则无协议退欧结果将被避免,这意味着在目前节点英镑的上行潜能更具吸引力。

特蕾莎梅将在未来几天与民主统一党和反对党举行进一步会谈,以确定在推进“B计划”时,需要什么才能赢得他们的选票。但很明显,在爱尔兰后备计划后没有变通的办法,因此任何努力都将是徒劳的。

除了推向无协议退欧后,这将是特蕾莎梅第二次试图通过与欧盟(European Union)的重新谈判让协议在议会获得通过(这不会取得任何成果),也将是她改变路线,寻求挪威式的英国退欧协议,或者举行第二次公投。在这些情况下,非常有必要延长第50条,这对英镑来说是个好兆头,因为这意味着达成协议退欧或完全不退欧的概率开始上升。

特蕾莎梅一直坚称,政府一直排除延长第50条的可能性。但在上述情况下,她可以很容易地把责任推到外部因素上,迫使他们接受这一选择,因为此时此刻她没有别的办法。

政府在以前的声明中表示“我们不打算延长第50条”。然而,昨天表示:“我们未必同意必须延长第50条”。注意到语气的微妙变化了吗?

华为发布两款5G芯片 称基站设备每天都在发货!2月将发布5G折叠屏手机

华为发布两款5G芯片 称基站设备每天都在发货!2月将发布5G折叠屏手机

央行银保监联手放大招:16万亿保险资金获准投资银行永续债 更有创设CBS力挺!

东方财富网发布此信息目的在于传播更多信息,与本网站立场无关。东方财富网不保证该信息(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。

【我爱你中国 我的国庆记忆】最喜欢去皇冠体育手机版的地方是人民广场

我叫朱圣福,1940年出生在乌鲁木齐。1963年8月我从飞行学院毕业后回到乌鲁木齐参加工作,担任飞行员,驾驶的第一种飞机是国产运-5机型,1978年之前,整个新疆只有9条区域航线架小型运输机,还没有跨省和国际航线多人,还得分季节飞行。

我在冬天断断续续执行备降富蕴、阿勒泰这些地方的航线,夏天大多会去全疆各地执行喷洒农药这样的“农业飞行”任务。那时的飞机驾驶座很狭小,机舱里面的设备也比较简陋,没有导航雷达,飞行时全靠目视,有时遇到颠簸,机长和副驾驶要同时握住操纵杆才能稳住飞机。

夏季是最辛苦的。进入九月随着农忙季节结束,我们飞行大队就能回到乌鲁木齐休整。我最喜欢去的地方,就是人民广场。

工作以后,每年的国庆节我都会去人民广场参加庆祝大会。当时乌鲁木齐是个很小的城市,坐个毛驴车,半个小时就能从东门走到西门。国庆节那一天,仿佛全乌鲁木齐的人都到人民广场来了。大家载歌载舞为祖国庆生。我印象最深刻的,是1965年的国庆大会。那一年国庆节,有上万名儿童组成了一幅“旭日东升”的图案,特别壮观,当天晚上还有焰火表演。

1972年和1973年那两年,我在兰州度过。1972年的国庆节前,我驾驶飞机第一次去北京,亲眼看到了广场升国旗,心里特别激动,因为那里是我们新中国宣告成立的地方。1974年后我回到乌鲁木齐继续工作,一直到退休。

1999年之前国庆节是没有“黄金周”长假这一说法的。现在国庆节有了长假,有时候孩子们也会开车带我出去转转。2017年我在电视上全程观看了国庆大阅兵,当看到我们国家有那么精良的装备、那么优秀的人才时,我由衷地为我们祖国能有这么好的发展而感到自豪。现在人们出门坐的飞机和当年也完全不一样了,不仅速度快而且舒适,飞行的航线也是越来越多。乌鲁木齐更是有了翻天覆地的大变化,到处都是高楼大厦,马路宽了,车也多了,国庆活动也更加丰富多彩了。我衷心祝福我们的祖国更加繁荣昌盛。

阿联酋护照现在世界排名第一阿联酋国庆节飞机编队表演回顾法国“黄马甲”示威发酵 这就皇冠体育手机版是今天的其他大新闻!

根据迪拜媒体办公室报道,截至2018年12月1日星期六,在阿联酋庆祝国庆47周年活动前夕,阿联酋护照已成为世界上最具影响力的护照。

据Passport Index称,凭借这一历史性成就,阿联酋护照持有者现在可以免签进入全球167个国家。

2016å¹´12月,阿联酋护照排名第27位。今年10月,它迅速升至第4位,随后在11月8日升至第3位,阿联酋公民在出发前无需获得签证即可飞往163个国家 – 仅次于新加坡和德国,其公民可以免签证旅行到165个国家。

截至2018年12月1日,阿联酋可免签前往的国家名单上又增加了四个国家。

12月2日是阿联酋建国47周年国庆。阿联酋4家航空公司,包括阿联酋航空、阿提哈德航空、Flydubai和阿拉伯航空各自派出自己的旗舰机型,包括两架 A380、一架737MAX 和一架 A320,与7架特技飞行表演队的飞机一起,在阿联酋上空编队飞过,场面壮观,非常震撼。

11架飞机从阿联酋北部酋长国拉斯海马出发,一同穿越阿联酋七个酋长国,最终在迪拜完成整个飞行表演,11架飞机经过阿联酋多个地标性建筑,阿布扎比海滨大道、谢赫扎耶德大清真寺、朱美拉棕榈岛等等。

身穿“黄马甲”的法国民众,将原先的抗议游行演变成一场烧。放眼望去,巴黎火光滔天,混乱不堪。

然而,事件还在持续当中,当地时间2018年12月3日,法国,巴黎、图卢兹、土伦、里昂、图卢兹等多个城市高中被示威学生全部或部分封锁。学生组织号召全国学生抗议目前国民教育部的改革,也表示支持“黄衫军”。同日,多地医务人员开着救护车封堵道路和城市广场,以示对政府新实行的医疗预算法案的抗议。

5597343239

原标题:科大讯飞二度回应AI翻译风波:没有造假! 近日,科大讯飞AI同传翻译被指造假,同传译员曝料在

近日,科大讯飞AI同传翻译被指造假,同传译员曝料在自己不知情的情况下,讯飞用人类翻译冒充AI并直播,还宣传是科大讯飞的智能翻译,引发舆论关注。

讯飞随即回应称,自己从没讲过AI同传的概念,始终强调是人机耦合的模式,人工智能目前还无法替代同传,人机耦合才是未来发展之道。

而曝料同传译员今天早些时候称,经过与科大讯飞方面的沟通,对方的解释让其能够接受,并认为讯飞没有主动造假的行为,这是营销和公关存在比较大的问题,客观上放任了媒体的过分宣传,导致了各方的误会。

就在刚刚,科大讯飞官方就此次二度做出回应,详细还原了事情经过,直言“真金不怕火炼,科大讯飞没有造假”,并强调自己从未“隐瞒”转写同传声音,不存在侵犯同声传译知识产权的可能性。

讯飞解释说,考虑到“2018创新与新兴产业发展国际会议”的学术背景和所涉及专业,会务组选择了用“讯飞听见”转写演讲者和同声传译的语音。对这次会议如何使用讯飞听见系统的字幕技术应用和展示方式,承办方已两次对会务公司及翻译公司提前做了说明,并要求翻译公司提前告知同声传译。

此外,会务组同时要求讯飞对现场同传人员上屏文字进行语音合成,并通过知领直播平台同步直播,其目的是为进一步展示智能语音合成技术最新成果。

讯飞还援引了同传译员的最新表态,称确定会议相对较晚,其他译员都已通知,可能是漏掉了他一个,确实是情绪有些激动,比较不好意思。

讯飞披露,其机器翻译已经达到大学六级水平,2019年将达到英语专业八级水平。

讯飞还称,对于继续抹黑科大讯飞,捏造虚假信息,误导公众,损害其名誉权的机构或个人,将保留诉诸法律的权利。

大家好! 最近,网络上出现大量关于对“科大讯飞AI同传”进行的讨论,甚至出现了带有恶意抹黑目的的文章。一位同声传译人员因为在工作中把“讯飞听见”的转写功能误会成“机器同传”,从而引发了这次的讨论。9月24日,消费者BG副总裁、听见科技总经理王玮与该人士进行了充分沟通和说明,该人士随后发帖表示“科大讯飞没有造假”。

沟通发现,这次误解产生的一个原因是:对这次会议如何使用讯飞听见系统的字幕技术应用和展示方式,承办方已两次对会务公司及翻译公司提前做了说明,并要求翻译公司提前告知同声传译。该名同传称“这一点上,我倒确实后来听相关方说,跟我确定会议相对晚,据说其他译员老师被通知了,可能是因为我确定晚漏了我一个”,“确实是情绪有些激动,比较不好意思”。

我们必须明确地告诉大家:科大讯飞没有造假。为了让各位同事充分了解事情来龙去脉,特地还原事实如下:

9月19至20日,“创新与新兴产业发展国际会议”在上海举办,这个会议由中国工程院与上海市人民政府、工业和信息化部共同举办,会议主办方明确表示,采用讯飞听见智能会议系统,对演讲人员的语音及同传人员的语音进行实时转写文字上屏,这个具体方案的实施,事前主办方已与科大讯飞、翻译公司进行过充分沟通并达成一致意见。而对现场同传人员上屏文字进行语音合成并进行直播,都是主办方提出的具体会务需求,科大讯飞仅为此提供技术支持,直播过程与科大讯飞并无关联。会议主办方和中国工程院明确表示,科大讯飞没有造假,并充分肯定科大讯飞技术成果的领先性。

考虑到“2018创新与新兴产业发展国际会议”的学术背景和所涉及专业,会务组选择了用“讯飞听见”转写演讲者和同声传译的语音。

对这项方案,会务组与本次会议合作的会务公司及翻译公司都在会前充分沟通并达成一致,并要求翻译公司告知同传人员。

此外,会务组同时要求科大讯飞对现场同传人员上屏文字进行语音合成,并通过知领直播平台同步直播,其目的是为进一步展示智能语音合成技术最新成果。

这次提供的技术方案,都是应主办方要求提供的,对各方都是充分透明的。为期两天的会议过程中,科大讯飞一直按照既定方案进行会议支持,上会的是“讯飞听见”,而非“机器翻译”。另外,在9月19日下午,科大讯飞董事长刘庆峰在会议主论坛上发表的《共建人工智能创新体系》主题演讲中,也对同传语音转写进行了明确的说明。

在整个过程中,我们始终秉持阳光、透明和实事求是的沟通原则,这也是我们长期坚守的基本价值观。

科大讯飞和同传译员都是会务组的技术服务支持方,科大讯飞在此过程中不存在侵犯译员知识产权的可能性。相关知识产权保护问题可以参考AIIC-United Nations Agreement(联合国国际会议口译员协会协议):

发帖的同声传译在现场看到两张屏幕,一张显示演讲者演讲的英文文字,一张显示同声传译的中文文字,但这并不代表科大讯飞只有“转写功能”,没有“机器翻译”功能。

“讯飞听见智能会议系统”是一款中英文语音实时转写和多语种实时翻译系统。它有两套方案,一套具有“机器翻译”的功能,在会议现场进行全自动离线翻译并同步展示在屏幕上,没有任何人工同传参与,logo显示为“讯飞听见–AI离线翻译系统”;另一套具有“听见转写”的功能,会议的发言语音转写成文字上屏,Logo显示为“讯飞听见”。这两套方案在不同的会议场景都会使用。

事实上,在9月17日的上海世界人工智能大会上,讯飞听见的两种翻译模式就得到了应用,并为多位嘉宾提供了全自动离线日上午重要的主论坛上,现场一共十二位演讲嘉宾,除了其中三位用了人机协作“听见转写”的方式,其余全部使用讯飞全自动离线机器翻译,包括马云、马化腾、李彦宏、雷军等嘉宾发言,科大讯飞都是提供离线机器翻译功能,现场同步将中英文展示在屏幕上。

根据后台数据统计,科大讯飞机器翻译服务目前每天达650多万次。大家可以通过下载讯飞听见APP,在手机上先行体验讯飞转写及翻译效果。

4、机器翻译明年将达英语专业八级水平,可以较好满足日常交流需要,但还无法代替同传

目前,科大讯飞的机器翻译已经达到大学六级水平,2019年将达到英语专业八级水平。

讯飞翻译机自推出以来,机器翻译的功能在天猫和京东的用户好评率都达到99%,可以较好满足日常交流需要,但机器翻译水平还无法代替同传。

比如,在会议场合,尤其是涉及到政治、技术和较为敏感或专业的会议,并不是完全字对字的翻译便可传递演讲者的信息,同声传译译员需要整合演讲者话语,传达演讲者的意图和态度,而目前这是机器翻译很难做到的。这也是科大讯飞探索人机耦合道路的另一个原因——让机器成为同传的助手,提升同传工作效率和准确度。

“人机耦合”包括两种方式,一是人和机器来共同完成一项任务(比如通过机器转写和同传翻译实现大屏幕的展示,可以通过语音合成将同传老师的文字合成为多语种声音),第二个就是机器作为助手,辅助人来完成某一项任务(比如科大讯飞与上海外国语大学合作的“口译助手”)。

早就在2016年的讯飞年度发布会上,科大讯飞董事长刘庆峰就首次提出“人机耦合”的概念,并展望“人和机器的深度耦合将会带来人类的智慧大爆炸”。

2017年10月21日,科大讯飞牵手上海外国语大学成立了“上海外国语大学-科大讯飞智能口笔译研究联合实验室”,希望通过和上海外国语大学合作,探索培养译员、辅助译员工作的新方式,通过机器与人的协作:帮助同传译员,工作时提供转写和翻译结果作为参考,提升准确率,减轻短期记忆压力;帮助交传译员,减轻笔记压力,提升准确率。

而在今年的重庆“智博会”(8月23日)和上海“世界人工智能大会”(9月17日)上,刘庆峰进一步提出,人工智能下一步的关键是算法的突破、数学统计建模方法和脑科学研究的深度结合以及人机耦合的持续探索。

在9月19日的2018创新及新兴产业发展国际会议主论坛上,刘庆峰明确提到,“未来一定不是机器代替人,而是人机耦合的,科大讯飞已经和上海外国语大学在研究人机耦合的方式,我们希望用机器帮助我们顶尖的同传更好地发展他的能力。未来,机器和人必须是协同的”。

我们一直本着善意和各方沟通交流。本次沟通说明之后,事实真相已非常清晰。我们感谢社会各界对科大讯飞的信任、关心与支持。对于继续抹黑科大讯飞,捏造虚假信息,误导公众,损害我司名誉权的机构或个人,我们将保留诉诸法律的权利。

“比人类更强大的,绝不是AI,而是掌握了AI的人类”,这是科大讯飞一直秉持的核心价值观。早在2017年6月29日,科大讯飞官方微信就专门发文《科大讯飞:拒绝神化 人工智能技术需踏实前行》,呼吁各界不要对还在发展中的新技术过度神化,以免对大众造成错误引导,从而不利于产业生态持续健康发展。

本次事件中部分同传老师的关切和疑虑,也值得我们认真考虑并在今后工作中吸收。科大讯飞期待和不同的行业专家握手对话,用AI为各行各业赋能。

未来,我们将一如既往践行“让机器能听会说、能理解会思考,用人工智能建设美好世界”的使命,顶天立地,踏实前行。

212-930-1576

9月25日消息,针对近日网络上出现大量关于对“科大讯飞AI同传”进行的讨论,科大讯飞近日官方发文称:我们必须明确地告诉大家,科大讯飞没有造假。

一位同声传译人员因为在工作中把“讯飞听见”的转写功能误会成“机器同传”,从而引发了科大讯飞“造假”的讨论。9月24日,科大讯飞消费者BG副总裁、听见科技总经理王玮与该人士进行了充分沟通和说明,该人士随后发帖表示“科大讯飞没有造假”。

科大讯飞在沟通发现,这次误解产生的一个原因是:对这次会议如何使用讯飞听见系统的字幕技术应用和展示方式,承办方已两次对会务公司及翻译公司提前做了说明,并要求翻译公司提前告知同声传译。该名同传称“这一点上,我倒确实后来听相关方说,跟我确定会议相对晚,据说其他译员老师被通知了,可能是因为我确定晚漏了我一个”,“确实是情绪有些激动,比较不好意思”。

在官方声明中,科大讯飞表示从未“隐瞒”转写同传声音、科大讯飞不存在侵犯同声传译知识产权的可能性。且介绍了目前科大讯飞技术能够达到的级别:科大讯飞既能转写也能翻译;机器翻译明年将达英语专业八级水平,可以较好满足日常交流需要,但还无法代替同传;“人机耦合”不仅是技术发展的趋势,更是社会伦理发展的要求。

8316438948

近日,骑电单车发布了一组骑行数据,统计了从投放以来杭州市民使用共享电单车的基本情况。自2017年8月投放至今,骑电单车已累计运营10个月。

该组数据从骑行速度、次数、规范还车使用情况等纬度切入,将过去近一年运营的结果进行纵向分析。据结果显示,绝大部分用户表示使用骑电单车后早晚高峰挤车堵车的情况不再出现了。

根据国家最新的通用标准,电动自行车最高限速25km/h。从安全角度考虑,骑电单车最高限速20km/h。由于骑行时的各种路况等原因,平均骑行速度仅为8.5km/h。

一些用户表示,虽然最高速度20码,但在路上时考虑到前后左右的车辆,骑行时会自动放缓速度。这并不影响骑行体验,相对于踩单车,电助力的模式更轻便。在早晚高峰时段,电单车的灵活性则更凸显。虽然平均骑行速度仅为8.5km/h,但通过跟公交车出行的对比,反而更省时间,同时又不再忍受拥挤、等车的尴尬状况。

骑电单车推行定点换车模式,即用户使用完后,需在规定的停车点内还车,如果不在还车点内结束用车,将会发生罚金。

在共享单车无需用车泛滥后,骑电用了近一年时间将定点还车模式推行,培养用户规范用车习惯。据大部分用户表示,虽然比共享单车乱停乱放要有约束,毕竟会影响市容市貌,定点还车更能体现城市素质。

为了让用户更了解还车点布点情况,骑电单车推出“搜索还车点”功能。根据数据统计显示,有73.6%的用户在用车前先搜索目的地附近的还车点,避免出现到达之后没处换车的情况。

电单车的骑行距离比单车要长,骑电单车的平均骑行距离为3.5公里。考虑到用户在中长骑行过程中需要暂停的可能性较高,推出临时停车功能,临停,费用减半。

据数据显示,使用临时停车的用户占比达32.8%。骑电单车作为地铁、公交站重要的中转交通工具,正在逐渐分担部分中长距离的出行需求。

在这份骑行数据中,也有些有意思的数据,比如单人累计骑行最远达1456km,基本上是从杭州骑到首都北京的距离。单人累计骑行次数最多达473次,每天要骑2次不止。

截止目前,骑电单车覆盖杭州市区200万市民,累计提供600万人次绿色出行服务。

特别提醒:如果我们使用了您的图片,请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。

科大讯飞用同传员冒充AI同传?最新回应:是人机协作并非AI

针对外界质疑,科大讯飞称是误解,从未讲过“AI同传”的概念,人工智能目前还无法替代同传,“人机耦合”(即人机协作)才是未来的发展之道。

9月21日晚间,陷入“AI同传造假门”的科大讯飞就相关质疑作出最新回应。

针对外界质疑,科大讯飞称是误解,从未讲过“AI同传”的概念,人工智能目前还无法替代同传,“人机耦合”(即人机协作)才是未来的发展之道。

21日上午,有网友质疑科大讯飞“AI同传”造假的文章广泛传播。该网友在文章中称,自己是一名同传译员,科大讯飞在北京某会场冒名使用他和搭档的翻译成果,并打上“讯飞听见”的logo。该场大会还同步在直播平台上播出,对外播出的实时同传是机器人声,朗读内容却是他和搭档的翻译被讯飞识别语音后转化成的文本。

而据该网友披露的这场会议直播介绍显示,直播平台称“引入科大讯飞智能语音技术,实现国际高端会议的中英文频道切换、智能翻译和自动语音播报,带给你不一样的视听体验”。由此,该网友质疑科大讯飞以同传人员的翻译,来冒充“AI同传”。

就此,科大讯飞向南都回应称,这是同传译员对现场提供服务的讯飞听见智能会议系统产生了误解。

一种是机器全自动离线翻译,包括语音识别和机器翻译文字并同步展示两个过程,没有任何人工干预。比如在9月17日举行的2018人工智能大会上开幕式主论坛上,现场十几位嘉宾的发言,除三人外,主要采取机器全自动离线翻译模式,其中包括马云、马化腾、李彦宏、雷军等人的发言。

另一种是人机协作模式。在这种应用模式中,智能翻译可以给同传译员展现语音识别、机器翻译的结果,供其参考;此外,也可以通过语音识别,转写同传翻译结果并上屏显示,方便没有耳机设备的嘉宾和观众实时观看字幕。

“在9月20日的分论坛会场,应主办方要求,讯飞听见提供了转写同传翻译结果上屏显示的方式,导致同传译员的误解。会议主办方将与该同传沟通,希望尽快消除误解。”科大讯飞相关人员称。

科大讯飞的上述人士还谈到,科大讯飞从未讲过“AI同传”的概念,人工智能目前还无法替代同传,“人机耦合”(即人机协作)才是未来的发展之道,人类将站在人工智能的肩膀上做更有意义的事。

南都记者关注到,此前曾有观点认为随着人工智能的发展,同声传译职业将被取代。就此科大讯飞也曾作出回应称“拒绝神话”,担心如果对尚在发展中的新技术过度神化,可能会对大众造成错误的引导,不利于产业生态持续健康发展。

科大讯飞董事长刘庆峰曾多次谈到“人机耦合”。他说,讯飞一直所努力的,是希望通过语音转写和翻译技术帮助同传提高工作效率、减少失误,形成人机耦合的同传新模式,并不是去替代同声传译。

刘庆峰还曾表示,人机协同、人工智能+行业,才是未来人工智能最有希望做成的。将来人工智能助手帮我们解决诸多基础性工作后,人类去做有创意的事情,每个人与众不同,才能创造更多想象不到的奇迹。

绕月飞行首单旅客为日本巨富 他是一个具有艺术基因的成功企业家

原标题:绕月飞行首单旅客为日本巨富 他是一个具有艺术基因的成功企业家 北京时间9月18日上午太空探索技术公司(SpaceX)宣布,该公司签署的首位环月飞行的私人客户是日本人前泽友作(YuSAKU Maezawa)。 历史上只有24人去过月球,自1972年阿波罗17号任务结束后,46年

原标题:绕月飞行首单旅客为日本巨富 他是一个具有艺术基因的成功企业家北京时间9月18日上午太空探索技术公司(SpaceX)宣布,该公司签署的首位环月飞行的私人客户是日本人前泽友作(YuSAKU Maezawa)。历史上只有24人去过月球,自1972年阿波罗17号任务结束后,46年再也没有人去过。1975年11月22日出生的前泽友作(MaezawaYusaku)是日本亿万富翁企业家和艺术收藏家。他于1998年成立了StartToday公司,并于2004年创立了在线时尚零售网站Zozotown。截至2017年5月,他估计福布斯的净资产为36亿美元,是日本第14位富有的人。前泽友作公布的6名艺术家职业

前泽友作发起一个项目“dearMoon”,2023年,将邀请6-8名艺术家一同前往月球 。他说:“从小我就向往月球,我不能错过这个机会,也想拥有这次绝妙的体验,但我不喜欢孤独,所以我要和大家分享这次经历。”

前泽友作是日本亿万富翁企业家和艺术收藏家。他曾经是一名摇滚歌手,后来于1998年成立了Start Today公司,并于2004年创立了在线时尚零售网站Zozotown。

2016年11月的佳士得拍卖行(christiesauction)入手的油彩画。成交价格大约为22,647,500美元。是1938年由毕加索创作的。画名是《女性的胸(朵拉的肖像)》busttedefemme(doramaar)。这幅画的画中人是毕加索的情人朵拉马尔。和毕加索的著名油画《哭泣的女人》是同一个人。

根据《福布斯》杂志估计,截至2017年5月,他的净资产为36亿美元,在日本富豪中排名第14位。

②本站所载之信息仅为网民提供参考之用,不构成任何投资建议,文章观点不代表本站立场,其真实性由作者或稿源方负责,本站信息接受广大网民的监督、投诉、批评。

绕月飞行时间表首次明确

国防科工委副主任、国家航天局局长、绕月探测工程总指挥栾恩杰介绍说,今年1月国务院正式批准绕月工程立项后,经绕月探测工程领导小组研究决定,将工程命名为“嫦娥工程”,第一颗绕月卫星命名为“嫦娥一号”。

据介绍,月球探测卫星、运载火箭、发射场、测控和地面应用等五大系统的研制工作目前已全面展开。相关四大科学目标和五大工程目标

绕月探测工程总指挥栾恩杰昨天透露,我国绕月探测工程目前已确定了四大科学目标和五大工程目标。

四大科学目标一、获取月球表面三维影像,初步编制月球地质与构造纲要图。二、分析月球表面有用元素含量和物质类型的分布特点,初步编制各元素的月面分布图。三、探测月壤特性,探测并评估月球表面月壤层的厚度。四、探测地月空间环境,记录原始太阳风数据,研究太阳活动对地月空间环境的影响。